向充满冷却水的密封腔内注入一定的压力，以检查密封状态，利用压缩空气或氮气瓶内氮气，该方法还可以用于机油冷却器查漏。

    机体高温进水与高温水泵连接管不动，外连接气管线直接对准高温水箱加水口。停机后，可将柴油机两侧观察盖板打开，两人配合，一人用手电筒仔细观察曲轴箱内每个缸套密封处，另一人用带有气压的胶管插入高温水箱加水口处（气胶管前端密封橡胶体与高温加水口对准）用力按住，反向加压（压力仍在490-980kPa即可）能明显观察到漏点，哪个地方漏水就是哪个缸故障。