据印尼船东协会（INSA）统计数据，2005年至2012年底，印尼内海航运船只数量从6041艘增加到12000艘，增长了近一倍。据不完全统计，截止到2014年底，悬挂印尼国旗的船舶已经超过13500艘。

       自2000年以来，中国造船技术及船用备件生产技术经过10多年的迅猛发展，中国造船总量占世界造船总量的比例越来越大。2010年，中国造船完工6560万载重吨，新接订单7523万载重吨，手持订单19590万载重吨，分别占世界市场的43％、54％、41％，表明中国船舶工业造船总量跃居世界第一。这样强劲的发展势头和持续技术变革创新，让中国造船及船用备件的知名度迅速提高。也让印尼这个相对排斥中国品牌的国家，慢慢地重新认识，开始尝试，甚至有些航运企业已经开始信赖中国主机、中国制造。

       印尼，这个凭借自己优越的地理位置和丰富的自然资源优势，加上新总统提出的海洋强国计划，目前很多与航运有关的项目（如规划修建码头）已经开始动工。相信在未来的几年，船舶市场将一跃成为东南亚乃至世界的一颗耀眼明珠。